Conducción responsable y eficiente

El Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía, junto con la Dirección General de Tráfico y otras instituciones del sector del motor, han elaborado un decálogo de la conducción eficiente.

Todo empieza con el uso correcto del automóvil. Lo primero es planificar la ruta, mejor si es la más corta y menos congestionada. Evitar el exceso de equipaje, es decir, no sobrecargar el vehículo, también reduce el consumo. ¡Por cada 100 kilogramos se incrementa un 5%!

Si no hace calor, es preferible no encender el aire acondicionado. Aumenta el gasto de carburante un 20%. Pero tampoco es aconsejable bajar totalmente las ventanillas para que entre el aire. Si lo hace estará gastando más combustible para que su coche avance.

Mantener el coche a punto también es un hábito importante a la hora de ahorrar y contaminar menos. Los gastos en revisiones, a la larga, merecen la pena. Mantener la presión correcta de los neumáticos, sin embargo, es gratis; se puede hacer en cualquier gasolinera y no hacerlo supone un sobreconsumo del 3%. Lo mismo que si no elige un buen aceite para su motor.

Pero es en carretera donde más se puede ahorrar con una conducción eficiente, solo en diez pasos. Este es el decálogo de lo que puede hacer para ahorrar y también contaminar menos.

    Arrancar y salir: Gire la llave y encienda el motor sin pisar el acelerador. En los motores de gasolina lo más eficiente es iniciar el movimiento inmediatamente después del arranque. En los de diésel, mejor esperar unos segundos.
  Primera marcha: Usarla solo para arrancar y rápido cambiar a segunda.
    Aceleración y cambios de marcha: En los motores de gasolina es recomendable cambiar de marcha entre las 2.000 y 3.500 revoluciones por minuto. En los diésel, el cambio para una conducción eficiente es entre las 1.500 y 2.000 revoluciones.
    Utilización de las marchas: Circular lo más posible en las marchas más largas (cuarta, quinta o sexta, si tiene) y a bajas revoluciones. El motor desahogado, gasta menos.
    Velocidad: Evitar eso de acelerar y frenar constantemente. Mantener la velocidad lo más uniforme posible.
    Frenar: Levantar el pie del acelerador y dejar rodar el vehículo con la marcha metida en ese instante. Frenar de forma suave con el pedal del freno. Reducir demarcha lo más tarde posible, con especial atención a las bajadas.
    Parar: Siempre que la velocidad y el espacio lo permitan, detener el coche sin reducir previamente de marcha.
    Paradas: En paradas prolongadas (por encima de unos 60 segundos), es recomendable apagar el motor. Una buena costumbre para su bolsillo en los atascos.
    Anticipación y previsión: Conducir siempre guardando la distancia de seguridad Esto le permitirá anticipar las maniobras en caso de que haya un obstáculo o un frenazo en la carretera.
    Seguridad: En la mayoría de las situaciones, aplicar estas reglas de conducción eficiente contribuye a mejorar la seguridad vial. Pero obviamente existen circunstancias que requieren acciones específicas distintas, para que la seguridad no se vea afectada.
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Amortiguadores de confianza

En Talleres Virauto damos muchísima importancia y atención al amortiguador ya que forma parte de los componentes de seguridad en nuestro vehículo: neumáticos, amortiguador y freno,ya que el mal estado o un funcionamiento  en cualquiera de estos elementos, termina afectando al rendimiento del resto.

Por este motivo, entre nuestros servicios de mecánica rápida ofrecemos inspecciones visuales y en detalle de los amortiguadores. Podemos afirmar que el amortiguador es uno de los recambios del coche más importantes que afectan a la seguridad vial.

Pero... ¿Cómo funciona exactamente? Un amortiguador absorbe por medios mecánicos las irregularidades del terreno, reduciendo las inercias del coche y repartiendo su peso de forma equilibrada entre los neumáticos o ruedas del coche.

Los amortiguadores tienen más importancia de la que pensamos, aunque con el tiempo nos acostumbremos a una mayor dureza, es necesaria una revisión periódica ya que su mal estado incide en gran medida la distancia de frenado. Por ello, un buen mantenimiento del vehículo es clave para la seguridad vial. ¿Sabíais que uno de los problemas del coche más habituales tiene que ver con las suspensiones? Y sin embargo, son uno de los recambios del coche a los que menos atención le prestamos. De hecho, un 10% de los coches que no consiguen superar la ITV, es por problemas asociados con el amortiguador, según datos del RACE (Real Automóvil Club de España).

A continuación, y con el propósito de que conozcas la importancia del estado del amortiguador, queremos detallarte las consecuencias de circular con este elemento en mal estado:

- Aumenta la distancia de frenado porque el neumático pierde adherencia.
- Puede causar malestar en los viajes y fatiga al conductor.
- Además, su desgaste es progresivo, por lo que el conductor, sin saberlo, ajusta automáticamente su estilo de conducción para compensarlo. Esto nos coloca en situaciones de peligro fácilmente evitables.
- Y por último, incide en el aquaplaning, es decir, pérdida de control del coche debido a una capa de agua, en condiciones de conducción con humedad y no mantiene el neumático firme en la superficie de la carretera.

Una vez hemos comprendido la importancia de circular con los amortiguadores en buen estado, es el momento de saber cuándo hay que cambiarlos. Generalmente los amortiguadores se deben revisar cada 20.000 kilómetros y deben ser sustituidos cada 50.000 kilómetros, aunque dependiendo del terreno por el que solamos conducir, habitualmente se deberán cambiar antes porque no es lo mismo circular por carreteras en buen estado que por superficies en malas condiciones.

Por tu seguridad vial, como expertos en mecánica rápida de Euromaster, te recomendamos revisar los amortiguadores de tu vehículo en cuanto observes alguno de los siguientes síntomas: aumento de la distancia de frenado, balanceos del vehículo con el viento lateral o pérdida de agarre en las ruedas del coche, para garantizar su buen funcionamiento y así llevar a cabo una conducción segura. Read more